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一年春作首,万事行为先。当前,成达万高铁渠县北预制梁场正在开足马力抓生产,铆足干劲赶进度,全力冲刺“开门红”。预制梁场是高铁建设中的重要一环,对于工程进度和质量起着决定性作用。走进成达万高铁渠县北预制梁场,只见一榀榀预制好的箱梁整齐排列。在钢筋加工车间,各种机械往来穿梭,机器轰鸣、焊花飞溅,工人们和各种机械设备协同紧密配合。户外的箱梁预制区域,工人们紧锣密鼓地进行钢筋绑扎、模板调运、混凝土浇筑,每个工序都井然有序。成达万高铁渠县北制梁场钢筋班长康才金:当前,我们的生产任务很重,春节期间我们都没有放假,现在正在加紧做高铁预制箱梁的钢筋绑扎,目前我们一天可以生产1.5孔预制箱梁。据了解,渠县北制梁场负责成达万高铁11标段和12标段约38公里范围内的44座桥梁、共601榀箱梁的制、运、架施工,其中长32米梁535榀,长24米梁66榀。作为成达万高铁营万段规模最大的梁场,该梁场配备了8个制梁台座,单日平均产能高达1.5榀箱梁。同时,还设有56个存梁台座,具备最大102榀箱梁的存梁能力。成达万高铁渠县北制梁场技术负责人赵波:标段预制箱梁601孔,目前已完成了86孔,进入三月份后,我们将从120人增加到160人,掀起大干高潮,预计今年年底完成全部的预制箱梁任务。
记 者:王有祥 |
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