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四川这十年⒁交通攻坚 长征路上再续新传奇

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发表在  2022-8-20 09:48:00  | 显示全部楼层 | 阅读模式 | 来自四川

8月18日下午,中共四川省委在成都举行“中国这十年·四川”主题新闻发布会,介绍党的十八大以来,四川省贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神和党中央决策部署,在新时代各项事业取得的成就变革,在新征程接续奋斗的生动实践。

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在回答媒体记者关于如何推动高质量发展的提问时,省委副书记、省长黄强从创新、协调、绿色、开放、共享五个维度介绍了有关情况。在谈到区域经济协调发展时,他表示:“我们还注重以交通先行带动革命老区、民族地区、盆周山区振兴发展。”87年前,红军长征途中22名勇士飞夺泸定桥的壮举广为人知,今天,在这座铁索桥上游4公里处,“川藏第一桥”雅康高速公路泸定大渡河大桥已经建成。它全长1411米、距水面239米,是一座建在高海拔、高地震烈度区的超大跨度悬索桥,创新攻克了多项世界级技术难题,打通了内地进入涉藏地区的大动脉。

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回顾党的光荣历史,群众的急难愁盼常挂心间。黄强还提到,中央红军长征翻越的第一座大雪山夹金山仍使当地群众面临冬季出行难问题,为此国道351夹金山隧道已于去年12月26日开工建设,这一天也是毛泽东同志诞辰128周年纪念日。据了解,国道351夹金山隧道起于宝兴县硗碛乡,止于小金县达维镇,全长9.35公里,采用二级公路技术标准,设计速度60公里/小时,建设工期4年。项目建成后,通行时间将由原来的1个小时缩短至10分钟。该工程为省委省政府“我为群众办实事”民生工程,也被交通运输部纳入公路“十四五”发展规划。

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来源:四川观察


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