6月18日,巴南高铁全线5座新建站房建设、装修及设备安装工作基本完成,正式向外界亮相。
巴南高铁全长约148公里,设计时速250公里。全线共设车站6座,其中南充北站为接轨站,巴中东站、巴中西站、马鞍站、仪陇站、蓬安西站为新建站。新建的5座站房极具现代美学,同时与地方特色文化充分融合,是一条追溯英雄足迹的“红色高铁”,以其独特的外观造型成为铁路沿线一道亮丽的风景线。
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中铁五院集团总建筑师刘亚刚介绍,巴中东站是巴南高铁全线最大的车站,站房总建筑面积2.4万平方米,车站规模为4个站台11条线路,年旅客发送量近期480万人,远期750万人。站房设计秉承“红叶林荫、山水巴中,红色精神、秦巴核心”理念,与巴中地区的山水风光和红色精神紧密相连。站房外观以红色为主色调,曲线线条间相互叠错,既表现了水韵特色,又呈现出山峦起伏的优美形态。室内装饰更是巧妙地将光雾山红叶林的美景引入,整体空间行云流水、一气呵成,为旅客营造了一个仿佛漫步于红叶林荫中的舒适候车环境。
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蜀道集团汉巴南铁路公司工程管理部副部长周卓介绍,巴中西站站房总建筑面积7000平方米,拥有2个站台4条线路,年旅客发送量近期100万人,远期200万人。站房以“古风新韵·魅力恩阳”为创作理念,以恩阳古镇建筑特色为设计灵感,整体以白色为主调,局部辅以木色,展现出优雅庄重的气质。同时,设计融入了中式传统建筑元素,大屋檐、柱廊等传统造型元素的运用,让站房成为恩阳地区一张独特的城市名片,表现恩阳深厚的历史文化底蕴,成为发展地区旅游经济的“新窗口”。
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马鞍站站房总建筑面积7000平方米,拥有2个站台4条线路,年旅客发送量近期100万人,远期190万人。站房外形以“德耀中华,光辉马鞍”立意,细节处融入五角星等红色元素,以现代的建构表达,体现马鞍作为朱德故里的城市特征和作为革命老区的独特魅力。
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仪陇站站房总建筑面积1万平方米,拥有2个站台4条线路,计划年旅客发送量近期220万人,远期360万人。站房以“上善若水,生态新城”为设计理念,将仪陇县“三面环山、碧水穿城”的优美山水形象融入站房造型中,呼应仪陇“打造嘉陵江畔现代山水园林城市”的发展理念,将仪陇站的“红色文化”和“绿色发展”有机融合,是“巴中人文精神”和“川陕红色文化”的一次美妙契合。
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蓬安西站站房总建筑面积5000平方米,拥有2个站台4条线路,计划年旅客发送量近期50万人,远期80万人。站房设计理念立足于“人杰地灵,赋圣故里”的城市形象,融合司马相如故里这一元素,旨在打造一个充分展示蓬安睦坝汉文化的现代化交通枢纽中心。(图据四川发布)
来源:巴中日报
记者 :陈杨