6月9日上午 随着最后一声炮响 营达高速铁山隧道实现双洞贯通 比计划工期提前半个月
据了解,铁山隧道起于达川区管村镇万祝村,止于经开区幺塘乡辉山村,隧道左线长3872米,右线长3909米。 隧道穿越须家河煤系地层,最大埋深约490米,是营达高速施工难度最大、技术要求最高、危险系数最大的特长隧道。
(图为:铁山隧道开工)
隧道自2017年开工以来,300余名施工人员克服地质结构复杂、高瓦斯、采空区、涌水等困难,连续奋战,攻坚克难,高质量地完成施工任务。
据了解,营达高速公路主线全长92.53公里,桥隧比35.5%,总投资101.17亿元,起于南充市营山县新店镇廖叶村,止于达川区石板镇。 全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米。
(图为:高空航拍成型路基)
营达高速开通后,从达州城区经石板、金垭、河市、铁山四个互通出发,不再翻越海拔近千米的铁山,10余分钟便可到达管村镇,半小时便可到达渠县贵福、涌兴等乡镇,对优化我市交通结构,带动沿线经济发展有着重要的意义。
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