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报!泸州这条铁路建设有了重大进展

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发表于 2024-5-21 17:15:55  | 显示全部楼层 | 阅读模式 | 来自四川

好消息

作为西部陆海新通道骨干通道的

隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程

全线最长隧道——护国隧道

于5月20日顺利贯通

为项目建成通车奠定了坚实基础

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护国隧道全长5469.6米

“三点”同步施工缩短工期

护国隧道位于泸州市纳溪区护国镇,全长5469.6米,是项目“两桥三隧”(胡市镇特大桥、泸州沱江铁路特大桥;关斗山隧道、护国隧道、白云隧道)重难点工程之一,具有地质条件复杂、施工难度大、任务紧等特点。

四川路桥铁建公司隆黄三分部经理沈苏兴介绍,项目部根据施工特点,超前谋划、精心统筹,科学制定施工计划,合理采用爆破和机械两种开挖方式。整个施工过程设置了“进口、出口、横洞”三个作业工区,采用三班倒24小时作业方式,“三点”同步施工,大大缩短了工期。同时,结合单线铁路小段施工的特点,使用了新工艺新工装,通过实时记录各工序时间、环向对比,确保了隧道顺利贯通。

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全线23座隧道已贯通16座

泸州西站等站房已于4月开工建设

截至目前

隆黄铁路隆叙段扩能改造工程

已累计完成投资概算的61.92%

线下工程已完成85%

全线23座隧道已贯通16座

泸州西站等站房已于今年4月开工建设

控制性工程泸州沱江铁路特大桥

进入最后冲刺阶段

剩余各项工程正全力推进

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泸州西站效果图

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纳溪站效果图

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福集站效果图

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泸州沱江铁路特大桥

隆黄铁路隆叙段扩能改造工程是四川南向出海最便捷货物运输通道,也是成渝、川南地区与北部湾地区轻质和快速货物交流的通道。

项目建成后,将顺接叙毕铁路,实现南向出川功能,可进一步完善区域铁路系统配套,提高区域综合运输效率,对四川全面融入国家推动共建“一带一路”“中国—中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”等重大倡议,具有十分重要的意义。

期待项目早日建成投用

为泸州经济社会发展注入新的动力

泸州日报记者 李独懿 川江都市报记者 曾刚

来源:泸州发布


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发表于 2024-5-21 17:41:29  来自手机  | 显示全部楼层 | 来自四川
可以!
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发表于 2024-5-21 17:41:40  来自手机  | 显示全部楼层 | 来自四川
祝贺一下!
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发表于 2024-5-21 19:11:47  来自手机  | 显示全部楼层 | 来自福建
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发表于 2024-5-21 19:41:30  来自手机  | 显示全部楼层 | 来自四川
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发表于 2024-5-21 20:08:38  来自手机  | 显示全部楼层 | 来自四川
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发表于 2024-5-21 20:58:36  来自手机  | 显示全部楼层 | 来自四川
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发表于 2024-5-21 21:00:17  来自手机  | 显示全部楼层 | 来自四川
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发表于 2024-5-21 23:25:37  来自手机  | 显示全部楼层 | 来自四川
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发表于 2024-5-22 00:07:15  来自手机  | 显示全部楼层 | 来自重庆
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